空气阻力与终端速度
空気の抵抗を受ける運動
一句话结论
速度相关阻力使加速度逐渐变化;当阻力增大到与驱动力平衡时,合力为零,物体以终端速度运动。
在空气中运动时,阻力通常会随相对空气的速度增大。这意味着合力与加速度也会随时间变化,不能沿用〈匀加速直线运动与落体〉中只适用于恒定加速度的三个关系式。
为什么是这样
以下落为例,刚释放时速度为零,阻力也很小,因此下向合力较大。速度上升后,向上阻力增大,下向合力与加速度随之减小。
终端速度并不是“速度用完了”,而是在特定速度下阻力恰好与其他驱动力平衡。此时速度不再变化,但物体仍在运动。
定量表达
在线性阻力模型中,运动方程是 ma=mg−kv。由于阻力随 v 改变,a 也随时间改变,所以〈匀加速直线运动与落体〉中要求加速度恒定的三个关系式不能直接使用。
求终端速度不需要追踪完整过程:令合力为零,即 mg = k vf,得到 vf=mg⁄k。这个结果只属于阻力与速度一次方成正比的模型。
若题目给出某一瞬间的速度,可把该 v 代入运动方程求瞬时加速度。速度达到终端速度的一半时,在线性模型中阻力也是重力的一半,加速度为 g/2。
vf=mgk
- vf
- 终端速度[m/s]
- m
- 质量[kg]
- g
- 重力加速度[m/s²]
- k
- 阻力系数[kg/s]
适用条件
- 由 a = 0 得到
- 同一模型下,质量越大终端速度越大
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